|
| 如何选择一款好发动机 |
|
| 作者:佚名 文章来源:网络 点击数: 更新时间:2007-11-29 13:16:32 |
|
|
动力“芯”源泉 衡量一个人是否充满活力,往往是看他的心脏是否强劲。于是,很多人都梦想自己将来“六十岁的年龄,三十岁的心脏”。 的确,对于生物个体而言,心脏的作用是无可替代的。一方面,它吐旧纳新,将血液输送至肺部,排出二氧化碳,载入新鲜氧气;另一方面,富含氧气的血液由心脏泵送至全身,提供人体所需的营养,并带走各种废物。一颗健康的心脏,每分钟按稳定且有规律的节奏跳动,在剧烈运动时,心脏的输血量在数秒内可增至平常的四倍。 而汽车的发动机就好比是汽车的心脏。汽车要想能跑,跑得好,就离不开发动机的强大支持。 汽车的使用条件比较复杂:在市区行驶时,红灯停绿灯行,特别是上下班高峰期间,汽车能保持50公里的时速已经算奇迹了,而此时的发动机历经频频起动、制动、频繁变速,犹如进行50米折返跑时的心脏工作状态,要有强劲的瞬间爆发力;在山区和不良道路上,往往因为路况多变,发动机时而中速运转,时而低速运转,犹如进行障碍赛时的心脏工作状态,既要保持一定的速度,又要保障动力源源不断的输出;在高速公路上,发动机高速运转,犹如进行马拉松比赛的心脏工作状态,既要保证有强劲的动力输出以及输出的持久性,而且还需要保存体力。 如何选择一款好发动机?好“芯”挑选指南 为了得到较理想的发动机工作状态以及油耗,各知名汽车厂商为之付出了坚持不懈的努力。虽然目前汽车发动机技术已经趋于相当成熟和稳定的状态,但每一份努力都会为更好的驾驶生活带来不断的改善与惊喜,例如,刚刚荣膺“‘中国心’2006年度十佳发动机”称号的上海通用君越Ecotec D-VVT 2.4L发动机,就是其中最为杰出的一员,其特有的D-VVT进、排气门双持续可变正时系统,效率比目前大多采用的进气门单可变正时系统大为提高,具有低转数大扭矩、高转数高功率的优异特性,这款引擎在2400rpm的低转数区域即可拥有90%的峰值扭矩,大大改进了日常行驶的动力表现,增强了引擎响应性,节省了燃油,与同排量的轿车发动机相比,它的动力更为强劲、燃油更为经济、性能更为持久。 动力强劲是首选 开车最怕别人评价说是“肉加磨”,除了驾驶技术不够熟练外,发动机的因素也不能忽略,一台好的发动机,足以影响一辆车一半多的整体表现。 不少人都说驾车的最高境界是“车随心动”、“人车合一”,其实就是要求发动机像梁山好汉们一样,该强劲时就强劲,而车子,则“动如脱兔,静若处子”。 挑选一款称心如意的发动机,首先要考虑的是发动机是否有着充沛的动力输出,是否会像一颗年轻的心脏。在城市里行驶,发动机就得表现出很有干劲,运转更平顺,给人带来一种完全松弛的感觉。油门一脚踩下,发动机动力澎湃,感觉就像有强大的后备力量在支持,充分体验驾驶的乐趣。 以上海通用君越Ecotec D-VVT 2.4L发动机为例,它拥有16气门、全铝合金制造,踏下油门,在转速灵活跃上落下中,能输送出168bhp的最大马力和23.0kgm的峰值扭力,可以让忙了一天的你,在回家的路上体会到驾驶的乐趣。 耐用长久是关键 在外游玩,或者长时间跑高速,就怕轿车发脾气,“趴窝”,平时在市区表现一直不错,可是一走山路或者跑高速,发动机就不带劲,像感冒一样,呼吸不畅、萎靡不振。因此,考验一款发动机的性能卓越,除动力瞬间爆发力强外,还必须在长时间、多种路况运转后依旧保持强劲动力的输出。 不妨以君越Ecotec D-VVT 2.4L发动机做一下参照。在山路上,君越依然能来随心所欲的动力,让人根本感觉不到是在驾驶一辆重达1.6吨的“大家伙”。其实增添攻弯乐趣的一个重要环节就是动力的配合。君越2.4发动机动力范围宽广,自动变速箱反应也很快,用D挡攻弯居然也很畅快自然,没有乏力或者迟钝感,可见动力的匹配相当出色。此外,君越2.4还是国产别克车型上首个采用挡杆手动换挡的产品,升降挡的服从性很高,换挡平顺性也达一流水平,弯前拖挡没有任何窒动感,加上方向盘上的换挡按钮可以让你手不离盘地快速升降挡,在攻弯的时候可谓得心应手。
[1] [2] 下一页
|
|
| 文章录入:杨曼 责任编辑:杨曼 |
|
|
上一篇文章: 汽车挂挡困难该检查哪些部位 下一篇文章: 选车先选发动机 |
|
|
| 【字体:小 大】 |
|
|
|
|