|
| 本田车故障 |
|
| 作者：未知 文章来源：网络 点击数： 更新时间：2007-11-26 11:29:54 |
|
|
本田•阿库拉
排气噪音
1994-1997年生产的Integra汽车在3500-3600r/min时出现排气噪音，原因很可能是挠性接头中的弹簧张紧力不足。针对这种情况，阿库拉汽车公司推出了一种零件号为18010-ST7-305的法兰衬垫组件，可用来更换排气管出口到排气消声器进口上的螺母、螺栓、弹簧和衬垫，能有效消除上述噪音。
本 田
离合器踏板噪音
由于离合器主缸内壁存在缺陷，有些1998-1999年生产的本田Accord离合器踏板在踩下时，会发出尖锐的噪音或嘎吱声，这种噪音会导致活塞过度磨损。为了排除这种故障，本田汽车公司推出了一种离合器液压系统组件（零件号为46340-S84-A06，H/C 62704474），它包括一个油箱、主缸、随动缸及其安装螺栓、所有的连接管线和液压油。该系统组件是组装在一起提供给用户的，用户无需加油，直接可以安装使用。本田公司建议不要试图分解该系统组件，使用时应成套使用。
本田•阿库拉
助力转向泵泄漏
对于1994－1995年生产的Integra和1996年2.5TL汽车，车主可能会发现，转向泵的前端常常漏出动力转向液。对于Integra车型，泄漏呈细线状，漏在发动机罩下的转向泵上方；对于2.5TL车型，在转向泵上会发现油渍。泄漏原因可能是动力转向泵轴加工不准确，导致泵前端密封件出现早期磨损。
为此，Acura汽车公司推出了零件号为56141－P02－000的动力转向泵轴和零件号为91249－P02－003的动力转向泵密封件和新O型圈。O型圈共有6种尺寸规格。注意：更换整个总成比修复它要便宜一些。
本 田
故障指示器灯点亮，伴有P0171和/或P0172故障码
1998－2000年生产的4缸Accord常常会出现这种故障，原因可能是燃油压力调节阀内出现水气。有迹象表明，所有1998－1999年生产的本田汽车和部分2000款汽车上的燃油压力调节阀均存在问题，它们积聚水气，从而导致故障指示器灯点亮。
如果发生这种故障，需用零件号为16740－PAA－A01/H/C 5429048的新型压力调节阀替换以前的调节阀；同时还需按调节阀安装指南提供的步骤，重新布置燃油压力阀和其它真空管线。
本 田
后车门进水
持续大雨过后，如果1998款阿科德四门轿车后的地板上地毯潮湿，原因很可能是后车门底部出现漏雨故障。底部密封条是用来阻止雨水流进车门的，但是，如果雨水流量太大，雨水仍会积聚在车门位置，进而逸到地毯上。
遇到这种故障，解决办法是拆除一小部分底部密封条。具体步骤如下：首先找出车门底部位置的密封条，它是用5个夹子固定的。确定第3个夹子和第4个夹子之间的密封条（第1个夹子离车门合页最近），然后在第3个夹子后15mm处剪断密封条，同时在第4个夹子前15mm处再剪断。扔掉剪去的密封条。对另一扇后车门来说，步骤完全相同。
本 田•阿库拉
后牵引臂噪音
有些1990款和更新的阿库拉Integra汽车在颠簸路面或高速公路行驶时，其后牵引臂处发出尖锐的噪音。故障可能是由牵引臂衬套内发生摩擦所致。针对这种故障，阿库拉汽车公司推出了一种零件号为52387-SH3-305的塑料垫片，这种垫片装在衬套的前/后槽内，能有效地消除上述噪音。
维修时，将汽车用举升架举起，用硅胶喷剂涂抹在牵引臂衬套和塑料垫片上。从牵引臂外侧开始作业，先将1个垫片插入衬套前槽的中部（见插图），然后将另一个垫片装入后槽的中部，必须保证垫片完全装入。另一侧也按同样的步骤进行。
如果汽车是在车架型举升机上作业，垫片可能会没有完全装入，这时需向上或向下推动车轮，以便加载或卸载衬套。为保持垫片安装到位，应折起垫片上开口的垂片，以避开每个衬套的中心位置。
本田•阿库拉
空调不产生冷空气
有些1994－1997年生产的Integra汽车，其蒸发器管可能会由含盐烟雾而腐蚀，形成针孔将导致制冷液泄漏。阿库拉汽车公司称，这种故障仅局限在湿热靠近海的地区出现。
遇到这种故障，如果空调高侧管内存有一些制冷液，只需更换蒸发器；如果高侧管内没有制冷液，则需更换蒸发器和贮存器/干燥器。
本 田
速度高于80km/h时汽车振动
所有1998－2000年生产的本田二轮驱动型Passport，在车速高于80km/h的时候，汽车地板、座椅或方向盘位置可能会出现振动。据本田汽车公司介绍，最为可能的原因是后轮未在车桥的中心位置。在2个后桥凸缘上安装改进型对正环（零件号为2－90215－910－0，H/C 6379531），就能缓和这种振动。
上一页 [1] [2] [3] [4] [5]
|
|
| 文章录入：gbd小晨 责任编辑：gbd小晨 |
|
|
上一篇文章： 给爱车做保养不要忽略细节
下一篇文章： 汽车防锈四技巧 |
|
|
| 【字体：小 大】 |
|
|
|
|
