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新消费税实施以后，不同排量的车型税率有很大的差别，特别是SUV和MPV等排量相对大一些的车型，甚至可能会出现涨价现象；同时，这类车的油耗相对也高一些，日常的用油支出也是一笔不小的开支，需要特别注意。专家还提醒消费者，买车之前一定要谈妥所有的条件，赠送的东西要以实物为准，并以文字合同的形式确定下来，否则交钱之后发生争议时吃亏的往往是消费者。
另一点需要注意的是车辆的保养维修费用。这一点比较关键的是看品牌的服务态度和实力。好品牌产品保有量多，生产规模大，服务网点也比较多，厂家容易利用规模效应控制成本，所以零配件价格也会相对低一点。
至于付款方式，从消费者的角度考虑，采用按揭的方式是比较合理的一种。实际上，现在已有不少品牌可以直接提供买车按揭服务，仔细了解比较一下就可以选择出最合适自己的一种了。
关于日常用车费用的问题，还包括停车费、路桥收费等，其实也是不小的一笔支出，应该相应估量一下，做到心里有底。
观念——认清误区少顾虑
很多人对车都存在一定的误区，而且往往会影响买车行为，这种观念应该被改正。
首先，钢板厚不一定意味着安全系数高。车辆在设计时是否增加了碰撞褶皱功能，才是安全保障的条件之一。有碰撞褶皱功能设计的车型，碰撞后车辆损害相对会大一点，但驾驶者的安全保障却要稍高一些。
其次，低油耗并非最好。在同级车中，油耗高低通常与发动机性能和风阻系数的高低、轮胎结构，或者车身底盘的轻重等几个因素有关。而这几个因素，都或多或少地关系着车辆的主动安全，所以不要盲目追求低油耗。
再次，高性价比不等同于配置齐全。很多人对高性价比的理解，是以比较同级车的配置齐全与否来衡量。其实，配置越齐全，越难以通过性价比来判断车辆的性能。
第四，降价车型不一定划算。很多人对降价车都会很自然地先默认它在品质上和原来一样，而实际上部分降价车型却是压仓货，或者是有瑕疵的产品，和消费者的期望并不相符，所以买降价车更要仔细检查。
提醒——小处不随便
1、车价应以销售店的价格为准，网上最低报价可以参考，大部分商家报价都存在一定的水分，合理杀价是必要的。
2、买车时不要急着交定金，要尽量排除商家故意制造的诱惑或者干扰。千万不要因为商家承诺的一些小承诺或者小优惠，而忽略了车子本身。
3、要谨慎的签字。无论什么文件，无论文字资料多么繁杂冗长，签字之前一定要花时间仔细看清楚每条每款，因为签字以后这些文件都具有一定的法律效力。而且往往越是繁杂的合同，其中故意隐藏猫腻的可能性也就越大。
4、买车后要认真阅读该车的相关资料，详细了解厂家对产品的质量保证范围以及赋予消费者的权利，防止商家在以后的维修中推卸责任。
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