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凯越一个平台上继推出了三厢版、HRV和旅行版SW三个系列车型，提供了完善的产品线，充分满足了中级车市场绝大部分消费者的多样化需求。还有久享盛名的别克关怀品牌服务，及遍布全国的260多家4S店和500多家维修网络。也对凯越成为中级车销量冠军起到重要的支撑作用。
凯越外形出自世界顶级设计大师皮尼法利纳的神妙手笔，其时尚、大气，含蓄中显露个性的造型风格，博得众多中国消费者发自内心的赞赏。从宽阔舒适的空间内饰，到周到充足的人性化配置，如冷藏功能手套箱、雨伞烘干槽，及遍布车内的方便储物空间等，接触到凯越的顾客无不为它细致入微的体贴而感到惊喜。
优点：外形美观大气、内部空间宽敞、性价比较高、人性化配置较多；
缺点：动力不够强劲、视野不够宽、轮胎噪音较大；
TIIDA
价格区间：10.97-15.98万元
TIIDA作为雷诺与日产的结晶,采用先进的构造设计理念,将机器占用空间最小化,人员乘坐空间最大化。宽裕自如的后座腿部空间,特别适合长途驾乘。内饰充满了家居风格，并且做工比较细。配置方面，包括电动座椅、电动可加热后视镜、CD音响等等。它采用了同级别车中独有的负离子清新空调，给车内提供清新的空气， GPS、DVD电子语音导航系统、倒车影像监视系统也提高了TIIDA的档次。
TIIDA配备了由日产和雷诺共同开发的全新全铝合金发动机——HR16DE，扭矩、输出功率、燃耗均具备更高的技术水准。油耗比同排量发动机减少20%，百公里油耗仅为5.6升。
总体来说，TIIDA空间是同级车中其他车型无法比拟的，内饰风格比较贴近生活的需要，没有明显的不足，也不会给你激情驾驶的诱惑。
优点：动力不错，变速箱工作稳定，发动机噪声小，刹车系统比较先进、座椅舒服，支撑感好；
缺点：悬挂相对较软,通过性差，低转速时，动力偏软，起步略慢、风噪稍高；
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