TOP3：领驭
　1-7月销量：67338辆
　7月销量9255辆
　　现状：领驭可以说是改款车型中最成功的一款车型，它使“老帕”雄风再振。从上半年销量看，领驭一直在万辆左右徘徊，5、6月因为雅阁的降价、迈腾的即将上市对其造成不小压力，近日领驭终于以官方降价作出回应。上海大众的“领驭奥运计划”让领驭的价格区间停留在了17.68—30.18万。
　　走势：迈腾低价上市，从7月份的销售势头来看，并没有对领驭的销量产生大的影响。领驭依旧生活得很滋润。毕竟经过改款和帕萨特留下的口碑，领驭的品质毋庸置疑，比迈腾更适合商务、行政市场的特征也将使领驭很好地走过今年剩下的日子。

　TOP4：君越
　1-7月销量：42609辆
　7月销量4806辆
　　现状：上半年，君越共为上海通用别克贡献了37803辆的销售成绩。从上半年的销量来看，呈现出逐月下降的趋势，尤以5、6月份下降幅度最大。当然仍在在售的君威也是影响君越销量的一个原因。
　　走势：在中高级车第二梯队中，目前君越尽管处于中游，但马自达6、锐志、天籁、蒙迪欧尽管销量不及君越，但或有个性、或有新车型即将登场，君越真正开始面临“前狼后虎”的被动局面。

　TOP5：马自达6
　1-7月销量：28197辆
　7月销量4402辆
　现状：马自达6是这八款车中最具运动气息的轿车，弯道之王并非浪得虚名，这就让它一直有着稳固的目标客户群。7月初上市的2.0L马自达6轿跑车一定程度上稳定了它的销售数字。但毕竟在国内也走过了4年的时间，仅仅凭借着马自达6一个系列就能取得这样的业绩已经实属不易。现在无论是一汽马自达还是钟情于马自达的客户，都在期盼着全新一代的产品尽早在国内面世，从而继续将马自达“Zoom,Zoom”精神传承下去。
　　走势：马自达6上半年的销量突破20000辆，与去年同期销量相差无几，非常稳定，可见马自达6的个性化路线走得还算成功。随着新马自达6国产的时间日益临近，原本性价比就已经不错的马自达6还是有可能站好最后一班岗的。

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