MPV车型的多用途性相信你深有体会，但提起经典的MPV，你是否只想到上海通用GL8、广州本田奥德塞或是丰田的大霸王？不过千万不要忘记了眼前这一款车——克莱斯勒大捷龙。如今，东南汽车在和克莱斯勒汽车的合作中首先将大捷龙车型引进并在中国生产，东南汽车也许在引进之初就考虑到了大捷龙能在20年内创造出了MPV单一车型全球销售1000多万辆的纪录，那它在中国国产后也绝对不简单。
被誉为“MPV鼻祖”的克莱斯勒大捷龙自从1983年以来，带给客户全新的用车理念和驾乘体验。24年过去了，克莱斯勒的大捷龙已经发展到了第4代，在该领域中率先推出了50多项技术创新，并以其紧凑的尺寸、宽敞的空间、操控的便利性、用途的广泛以及迷人的车身造型成为人们关注的焦点。
其实，大捷龙正式进入中国市场已经有六个年头了，但是由于本身的价格较高，品牌宣传力度又远远不够，因此销量较少。没有市场保有量，就无法进一步壮大自己的品牌，这样一来，形成一个恶性循环，使得大捷龙无法为国内消费者所喜爱。
如今，克莱斯勒大捷龙落户东南汽车，并于今年10月份正式在中国境内国产并上市。它将以其在外观、空间、配置、安全等方面的优势冲击中国MPV市场，开启豪华商务车市场的新纪元，相信消费者会对这个著名的MPV品牌有所了解。
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