开起来有什么不同？

LS600hL的驾驶感觉与普通大型豪华轿车无异

驾驶LS600hL与驾驶普通大型豪华轿车无异，油/电供应全由车辆自动切换，过程无声无息，丝毫不影响驾驶及乘坐。其原理并不复杂，当汽油发动机工作时，不仅提供动力让车辆正常运作，同时供发电机工作，令发电机往车载蓄电池不停蓄电。当蓄电池有足够电力时，车辆自动停止汽油发动机，改由电力驱动电动机供车辆行驶，直至蓄电池的电量使用完毕前，汽油发动机又重新投入工作。如此反复循环工作下，车辆的耗油量必定较同排量的车型低，这就是油电混合的优势。

在试驾时我们发现，当正常行驶遇到下坡或松开油门踏板溜行时，电动机会利用车辆的惯性，将轮子转动产生的能量收集，转化为电能将其“储蓄”在蓄电池内，以备下一次加速之用。不过，当你需要强大的加速力向油门踏板深踏时，油/电系统将会同时工作，满足驾驶者对动力的需求。这些看似“复杂”的切换过程，其切换的时间相当短，可以说瞬间即可切换完毕，入座车内，丝毫感觉不到油/电发动机的启动或停运，保持与普通轿车般的平稳行驶特性，根本不需要驾驶者操心，全自动的操作不会影响驾驶时的注意力，合理适时的切换反而提高系统耐用性。

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