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6万—8万元的车型有很多，记者选择了3款年龄层次鲜明且具有代表性的车型。东风雪铁龙的富康宝刀不老，虽然年事已高，但是仍然支撑着东风雪铁龙相当大的销量。上海通用的赛欧是2000年的明星车型，价格降到6万元左右性价比陡增。长安福特嘉年华是福特在中国市场发力的证明，福特全力打造的这款小型车确实很有味道。
动力性能当属嘉年华
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| 长安福特 嘉年华 |
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参数/价格 |
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评测/试车 |
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车友会 |
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6万—8万元车型中嘉年华的动力极为突出，1．6升的福特Rocam发动机，虽然技术不是当今小排量发动机中最先进的，但是发动机响应出色，转速攀升很快，68千瓦的功率和135牛顿·米的扭矩在3款车中是最高的。富康1．6的发动机扭矩很高，达到了135牛顿·米，但是实现最大扭矩的转速较高，中低速时动力性一般，高速时加速性突出，虽然功率只有65千瓦，但是最高时速却可以达到190公里／小时以上。赛欧的发动机表现一般，功率有66千瓦，扭矩128牛顿·米，动力性在3款车中最弱也是意料之中，虽然这3款车的动力性差别不太大。
价格当属赛欧低
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| 上海通用赛欧 |
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参数/价格 |
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评测/试车 |
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车友会 |
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6万元左右车型中，赛欧59800元的价格是最低的。回想当年12万余元的车价，如今确实有些触目惊心，国产化率和生产规模的提升是其中的主要原因。富康1．6久经市场考验，7万多元的价格让他作为一款标准的A级车有相当的竞争力。福特嘉年华的价格最高，79800元，在市场上众多A0级1．6车型纷纷把价格降到7万元左右的时候，它相对高的价格有些鹤立鸡群，年产量较小是它的软肋也是它价格高的主要因素。
油耗嘉年华富康领先
6万元左右的车型中，最年轻的嘉年华是最好的，油耗大概在7．5－8．5升／百公里之间，而富康1．6和赛欧的差别也不是很大，都是8－9升／百公里看来刨除驾驶者自身的因素外，油耗的多少不仅和发动机排量、车身自重有关，还和发动机的技术含量有相当大的关系。
舒适性富康表现出众
富康1．6的驾乘空间无人可以出其右，虽然是两厢车，但是行李箱空间也并不逊色。车身的悬挂软硬适中，雪铁龙公司的后轮随动转向技术不能不提，04款最新的富康对外形进行了小改进，水晶前大灯，改进了的中网和尾灯为车型增色不少，ABS、EBD、气囊也是悉数装备，四门电动玻璃，五门中控锁也是标准配置，车身钣金也是相当不错，虽然是老车型，但是内饰的选材并不低档。福特嘉年华的配置不高，但是安全性配置却一样不少，体现了车厂对消费者的关怀。外形有些前卫，但这也是见仁见智的问题，综合来看在舒适性中排名第二。赛欧的安全配置很好，当年也是以这个作为卖点的，但是车身的钣金并不是太好，显得很低档，而且驾乘空间太小，后排坐3个成年人就显得很挤。
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