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从丰田设计初衷我们知道FJ Cruiser是一款off-road车型，这一点从轮毂与车身承载方式以及变速箱的设计便可得出。水箱罩外框连接的左右头灯、几近直角的挡风玻璃、由2种不同材质组合成的双色车顶、直线折板式轮拱等特点，都承袭自FJ40；但是壮硕的外观风格、具机能性的外型，则是呈现SUV的重点精神所在。FJ Cruiser嵌入在叶子板下的轮拱、前后保险杆跟车身接近下缘部份，都是以黑色塑料包覆，可以在越野时保护车身钣件，前后保险杆除了塑料之外，还有露出一部分金属材质，其中一部分经过抛光处理、一部分则施以磨沙处理，这种对比的方式适度的点出了质感。值得一提的是，一般SUV也未必会像它一样车头车尾都有绞盘，至于在后照镜上装2个聚光灯更是特别之处了。
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