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马自达3承袭了马自达Zoom-Zoom的设计理念，即便是国人所熟悉的三厢车版本，也展现出了十足动感的风貌，不过在马自达3 Sport身上，少了尾箱的束缚，在造型上可挥洒的空间也多了，让马自达3 Sport不但更显利落，独有的车身线条，也强化了新车的运动风格。
不同于大多数同时拥有掀背及三厢房车的产品，仅在B柱后的造型做出变化，马自达3 Sport从车头开始，便无一处钣件是和三厢车所共享，首先，较三厢车版本拉高的车头线条，不但让车头更为立体，象征马自达家族特色的水箱格栅也随之加大，突显了五角的盾形设计。
由于台湾地区所引进的马自达3 Sport属欧规车型，因此在水箱格栅的细部设计上，也非我们所熟悉的镀铬或中央飞翼式样，上缘以同色化处里，搭配中央网状设计，在质感与动感间取得了平衡，而雾灯旁的哑黑色饰板，搭配中央气坝的网状设计，则流露些许神秘气息。
虽然和国产三厢房车版本马自达3相比较，马自达3 Sport车长只约略少了10公分，但在车侧线条的设计上，却展现更强烈的动感；位于车尾的三角窗采用利落的内收设计，使D柱不算纤细的马自达3 Sport，在视觉效果上不显呆板，不过也因为如此，对于后方视野造成了些许影响，必须稍加适应；而原厂配置的17吋铝圈，五幅十爪Y字型的设计，在精致中带有运动气息，头灯处向后延伸的腰线，拉至后叶子板时，也将车侧钣件雕琢得更为立体。
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