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张先生之前有一辆奥拓，开了近2年半，跑了63000多公里。工作的晋升和经济条件的改善让张先生有了换车的想法。刚开始其目标锁定为欧系合资品牌车型。他在网上比较了一段时间，在速腾、宝来、307、福克斯之间徘徊。下面让我们来读一读张先生的选车故事。
福克斯
“福克斯刚出来的时候很让人喜欢，一同事买了一款1.8MT，也去感觉了一下，比想象中的差，做工让人不敢恭维。该同事使用一段时间后也很不满意，3挡难挂，再加上传说中的“爆震”，于是我首先淘汰了这款欧洲经典的车型。”
307
“307是一款性价比不错的车，有三个同事开的307，1.6MT和2.0MT，也特意借来开过几次，喜欢其不错的视野，不错的空间和底盘，还有功能不错的行车电脑，2.0的发动机高速表现很棒。看中了2.0驾驭自动型，但不满意其外形和做工，最终放弃。”
宝来
“宝来和GOLF是我当初买奥拓时梦寐以求的车型。同事也有几个开宝来的，口碑很不错。很喜欢大众的品质，外形也可以，变速箱不错，后排空间稍显不足，但这不是我考虑的重点。但后到4S店去看了新宝来，感觉比较失望，外形确实不如老宝来经典，内饰颜色也不太喜欢，做工也没有我想象中的好。”
速腾
“在4S店看了速腾，外形满意，内饰做工和色调是我喜欢的那一类。试驾了一下1.6和2.0两种车型，感觉不错。传说中的PQ35平台驾驶起来心里很踏实，那台MQ200和250变速箱，换挡感觉确实比307和福克斯好。当时我就基本决定，就是它了。”
用车漫谈
优点篇
张先生说速腾用下来整体感觉不错，以下是他使用过程中较为满意的地方：
◇动力是相当的充沛，加速超车感觉很爽。
◇底盘相当扎实，开起来感觉心头很踏实。
◇换挡很顺畅，挡位行程短而清晰。
◇座椅较硬，但是是我比较喜欢的那种类型。
◇做工比较精致，内饰的格调比较喜欢。
◇ESP全系列标配，提供较高的主动安全防护。
◇自动雨刷比较好用。
◇方向盘上的按键确实方便。
◇油耗还算满意。
◇遥控开启行李厢，遥控关闭窗户（包括天窗）等功能感觉不错。
◇驾驶室前面左侧那个小盒子很实用，放点票据、零钱之类的很方便；驾驶位中间头部上方有个放眼镜的地方，也很方便。
◇行李箱很大，出游绝对够用。
缺点篇
虽速腾用下来总的感觉比较满意，但张先生也发现了其一些小缺点：
◇自动大灯不太好用，太灵敏了。明明感觉光线还可以，不太暗，但它就自己点亮了，用起来不太顺畅，感觉不太安逸，违背了其初衷吧。
◇没找到适合放手机的地方，现在张先生是把手机放置在前排杯架的第一个洞内，他说这点不太人性化，没有考虑到车主使用时的实际需求。
◇前排放杯子处的洞也不够深，把矿泉水放在里面后，好几次都差点倒出来，这个还需改进。
◇个别地方的装配有些粗糙。
◇左前大灯的玻璃罩上面有几个类似拇指印的痕迹。
◇在约1000km后，天窗刚启动和关闭快结束时有“咕咕”声。专家检查后说是天窗胶条摩擦的声音，问题不大，擦一擦就好了。之后在大雨中开了40分钟，没发现漏水，也就没再管它，具体问题如何就不详了。
保养清单
张先生于2007年10月2日提车，于12000km时去做了保养。
工时费：320元，8折后256元
材料费：机油滤清器25.01元
滤油器：129.24元
机油（1升）：50.88元
机油（4升）189元
材料费合计：394.13元
12000km保养费用：合计650元
油耗实录
张先生当初买车时的初衷是主要作为生活代步之用。主要的行驶距离为从家里到公司的往返里程。偶尔也会带着家人周末或节假日的时候出游。
下面是两个里程的油耗：
1723公里油耗:
7.4L/100km
15000km总平均油耗：
8.1L/100km
病状：前大灯内雾蒙蒙
车主自述：前段时间气候变化无常，经常有暴雨，我的车子也算是几经风雨，总算老天保佑，车子度过了一次又一次危机，没有成为都市立交桥下积水的牺牲品，这其中也有一部分是我驾驶水平过硬的功劳了。虽然车子没在雨中“牺牲”，但是这连绵的雨水确实为我带来很大的麻烦。只要一下完雨，我车子前大灯内就是一片雾蒙蒙，你说这水雾在灯罩里面我也没法擦啊！想到车内现雾气的时候，可以利用暖风烘烤的方式去除，不知这种烘烤的做法是否也适用于车头灯呢？
诊疗意见：由于车灯密封不严，在清洗和下雨的时候很容易造成进水，而当内外温差较大的时候就会形成雾气。这个时候最好不要进行高温烘烤。车灯的材料一般都是塑质，如果烘烤温度过高，很有可能会造成车灯外表软化变形，影响使用和美观。另外，现在的车灯一般都是整体式的，透明的灯罩之后，还会粘有一个保护灯体的背板，高温烘烤也会造成二者之间的粘合胶质熔化，增大车灯进水的可能性。一般来说，车灯内的水分在白天阳光的照射下就可以很快蒸发消失。如果你的车灯频繁出现进水现象，则应当到服务站检查一下灯体，看看是不是由于碰撞导致车灯损坏，致使频繁进水。
爱车诊室
病状：油表不准
车主自述：我的车子购买了一段时间，现在有一个小问题，虽不影响使用，但是也搞得我很不方便。这个问题就出在我的油表上，它的准确度绝对令人怀疑。在前1/2的时候，指针下降得很慢，而过了一半之后，感觉发动机就像是在“喝油”一般，指针刷刷地往下掉。每次我都会在指针到达最后一条白线的时候去加油，可是有时候100元的油加进去了，指针上升到的位置却不相同。甚至有一次加满了油，指针却不能到顶，这是怎么回事？
诊疗意见：关于油表指针的下降速度率不相同这一现象，有可能是设计上的问题。有些车型的油表本身就不是依照线性方式设计的，“前半程慢、后半程快”这一现象应该是比较正常的。油表指针不稳定，可能是油表的油位传感器有问题。如果确认加满了油以后，指针却没有到顶，应该是油表的显示器有问题。这些问题到修理厂检修一下就可以了。
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