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搭载在R 500升级版上的新一代梅赛德斯-奔驰V8发动机，排量从原来的4.7升增加到5.5升，输出功率提升了14%，达到了285千瓦；而发动机在2800转至4800转的转速区间内，输出扭矩可持续高达530牛·米，较上一代提升了约15%。除了更加充沛的动力，新一代发动机还为R 500升级版提供了杰出的加速性能，从静止到100公里/小时的加速时间为6.3秒，最高时速可达250公里/小时(电子限速)，丝毫不逊色于任何运动车型和豪华轿车。值得一提的是，更大的排量和输出功率，不但使R 500升级版在长途旅行中具有更高的动力性和舒适性，同时油耗和噪音并没有丝毫增加。而将梅赛德斯-奔驰特有的4MATIC(全时四轮驱动系统)作为标准装备，则无疑进一步确保了其应付不同路面条件的卓越驾控能力。
奔驰R500升级版
R 500升级版的另一大看点是具有AMG风格的车身设计，更加强调了车辆外在的运动感。车身前保险杠处空气扰流板的进气口尺寸进行了放大，使整车的前视角颇具视觉张力，营造出强化的运动气场。经过重新设计的镀铬圆形前雾灯也在细节之处表达了对于汽车运动感的理解。而升级后的R 500将19英寸轻质合金轮毂作为标准装备替代了此前的18英寸轮毂，也为车身侧面带来了更强化的金属感视觉重点。另外，车身颜色也增加了粉笔白、透长石黄和镁石绿，使消费者拥有了更多的个性化选择。
作为R级车的顶级车型，R 500升级版还拥有梅赛德斯-奔驰独有的豪华娱乐系统。手套箱内Aux-In系统端口，可用于i-Pod、MP3等外部音频设备的连接，提高了驾乘者的便利性；后座影音娱乐系统、以及后排座椅中央控制台始终是这一级别的标准配置。同时，为了满足中国用户的需求，R 500提供高级车内照明灯组、多疤胡桃木木饰、真皮内饰和镀铬组件等配置。此外，在众多舒适性配置中，THERMOTRONIC多区智能空调系统、全景式天窗，以及后轴空气悬挂等都使R 500升级版在同级别车型中无可匹及。
随着经济的快速发展和汽车文化的逐渐融入，中国消费者对于用车的需求也体现出更高的多功能性和个性化。作为开辟了大型豪华运动旅行车细分市场的梅赛德斯-奔驰R级车，融合了SUV的力量感，豪华轿车的舒适性和和操控性，商务车的高水平适应性和巨大的内部空间。可以预见，升级版R 500在中国上市后，将继续向中国市场展现梅赛德斯-奔驰独有的汽车理念和设计风格，并将继续引领该细分市场的发展。
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