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我们驱车沿京石高速来到位于北京房山区的十渡自然风景区，这次活动是由北京诚信达奇瑞汽车举办的试驾活动，同时参加的试驾车辆还有凯越、伊兰特、骏捷、F3、海福星和桑塔纳，除了F3为1.5L，海福星为1.6L，其他均为1.8L排量，我们这次试驾对以上车辆与奇瑞A5做了驾乘比较，往返约200公里左右，令我兴奋的是绝大部分是在京石高速上飞驰，心情格外愉悦。
本人十分“幸运”的被分到了B组,第一辆试驾车辆为桑塔纳，也就是我们俗称的“普桑”。上车打火，第一个感觉就是这车抖的真厉害，内饰也太老了，就像开老爷车似的，硕大的方向盘没有激起我一点驾驶它的欲望。在从西三环至窦店收费站的路上本人一直开着这辆车，沉沉的理合、软软的刹车还有重重的方向盘让我仿佛在80年代开车，高速上车度上了130公里/小时后，我们正常的说话声音基本已经不能满足对方的耳朵了，用句网上比较流行的话来说——说话基本靠吼。
到了窦店的加油站，我终于换了奇瑞A5，上车后感觉明显不一样了，完全不是一个时代的车。轻巧的方向盘，漂亮的仪表盘，还有一体式中控台使A5更加舒适、豪华。其实内饰给我最深的感觉并不是它的设计，而是工艺水平的提高，采用了一体式的弧形面板，虽然材质上还不够高档，但是接缝均匀，各个零部件的制造工艺也达到了同级别合资车型的水平。内饰的设计比较简单，米黄色的面板，一体式中控台，三幅方向盘，只是司机位置的腿部空间有些紧凑，驾驶时右腿膝盖容易被挡住。配置包括真皮座椅、电动天窗、恒温空调，相对于7、8万的价格，已经很超值了。
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